Comment installer des haubans sur des poteaux électriques : un guide d'installation complet

Les haubans sont les bêtes de somme méconnues des infrastructures de services publics aériennes. Vous avez probablement passé une centaine de fois devant un poteau électrique sans réfléchir à ces câbles diagonaux, mais retirez-les et le poteau ne survivrait pas à la première tempête de vent grave. Ce guide passe en revue chaque étape d'une installation appropriée d'un haubanage, depuis la décision si votre poteau a réellement besoin d'un haubanage jusqu'à la tension et l'inspection finale. Que vous soyez un entrepreneur de services publics se lançant dans un nouveau projet de distribution ou un ingénieur de chantier examinant les spécifications de construction, les étapes et spécifications ci-dessous vous fourniront un cadre de travail fiable.

Haubanage de poteau électrique installé

Avez-vous réellement besoin de haubans ?

Tous les poteaux ne nécessitent pas d'être haubanés, et l'installation de matériel inutile coûte du temps et de l'argent. La décision dépend d’une poignée de facteurs concrets.

Hauteur et charge.Tout poteau autonome de plus de 10 pieds de haut qui transporte des conducteurs ou des câbles de communication est considéré comme exposé au risque des forces de vent latérales. Le haubanage à trois-torons est l'approche standard pour les poteaux de cette catégorie.

Pole position sur la ligne.De par leur conception, les poteaux sans issue, les poteaux d'angle et les poteaux de jonction subissent une tension de conducteur déséquilibrée. Les pôles tangents en ligne droite dans un long parcours partagent la tension avec leurs voisins, mais les pôles à chaque extrémité de ce parcours subissent toute la traction. Ceux-là ont toujours besoin d’être haubanés.

Asymétrie de portée.Lorsque la portée d'un côté d'un poteau est nettement plus longue que celle de l'autre côté, la force horizontale nette exercée sur le poteau est substantielle, même par temps calme. Guying neutralise directement ce déséquilibre.

Exposition au vent et terrain.Les terrains ouverts avec peu de brise-vent naturels, les zones côtières avec des vents violents soutenus et les zones avec une forte charge de glace augmentent toutes les forces latérales qu'un poteau doit supporter. Les manuels de conception des services publics locaux et les classifications de zones NESC applicables détailleront les exigences spécifiques de votre région.

Si deux ou plusieurs de ces facteurs s’appliquent, le haubanage n’est pas facultatif. Planifiez-le avant que le poteau ne soit enfoncé dans le sol.

Ce dont vous avez besoin avant de commencer

Rassembler tous les matériaux et outils avant de commencer le travail semble évident, mais un élément manquant à la sixième étape est la façon dont les petits travaux se transforment en travaux de deux -jours. Voici un aperçu pratique.

Composants matériels

Guy grip impasse.Il s'agit du raccord de fil préformé qui termine le toron de haubanage au point de fixation du poteau. Il répartit la tension uniformément sur les brins de fil sans les écraser, et il est beaucoup plus fiable sur le long terme que les anciennes méthodes de clips de fil-.

Collier de serrage à 3 boulons. Utilisé pour saisir et fixer le hauban à l'extrémité inférieure, à proximité de l'ensemble d'ancrage. La conception à trois-boulons permet une prise sûre sur le fil sans déformer le revêtement galvanisé.

Chape à dé à coudre (5/8"). Un dé à coudre protège l'œil du toron des contraintes de flexion brusques-dans le rayon où le fil s'enroule autour d'un raccord. L'extrémité de la chape se connecte directement à la manille d'ancrage. L'utilisation d'un dé à coudre ici n'est pas facultative sur toute installation censée durer des décennies.

Manille d'ancrage de 5/8".Le lien mécanique entre l'ensemble de haubans et l'ancrage au sol. Choisissez une manille galvanisée à chaud-adaptée à la charge calculée, et utilisez toujours la souris ou verrouillez la goupille après l'assemblage.

Ancrage au sol.Le type dépend des conditions du sol. Plus d’informations à ce sujet dans la section suivante.

Toron de haubanage.Généralement toron EHS (Extra High Strength) en acier galvanisé de classe A ou de classe B à 7 brins. Le diamètre est spécifié en fonction de la charge d'hauban calculée. Les tailles courantes pour les poteaux de distribution sont 3/8" et 7/16".

Tendeur ou tendeur préformé.Utilisé pour amener le toron à la tension finale correcte après l'assemblage initial.

Manchon de protection pour gars.Un tube en plastique ou en fibre de verre installé sur la partie inférieure du hauban pour protéger le public contre tout contact accidentel. De nombreuses juridictions l’exigent par code.

Isolateur de séjour en porcelaine.Obligatoire sur les haubans attachés aux poteaux transportant des conducteurs sous tension. L'isolant rompt la continuité électrique du toron métallique afin qu'un défaut sur la ligne ne puisse pas alimenter le système d'ancrage au sol.

Outils

Pelle ou poteau mécanique-piqueuse de trous, clé dynamométrique, outil de traction à pince métallique, coupe-fil, tendeur à venir ou à cliquet, niveau à bulle, lunettes de sécurité, gants de travail, casque de sécurité et bottes à semelles de caoutchouc-si le poteau transporte des conducteurs sous tension.

Choisir le bon ancrage au sol

L'ancre est la partie la plus-spécifique au site de l'ensemble de l'installation. Faites un mauvais choix ici et le reste du travail n'a pas beaucoup d'importance.

Sol normal à ferme

A tige d'ancrage à oeil de dé à coudreest le choix standard dans un sol non perturbé et raisonnablement ferme. Il est enfoncé ou vissé dans le sol à la profondeur spécifiée, et l'œillet forgé en haut fournit un point de connexion propre et résistant à la charge pour la manille d'ancrage. L'installation est simple et nécessite une excavation minimale.

Pour les sites où deux haubans ou plus convergent vers le même point d'ancrage, untige d'ancrage à double oeilélimine le besoin de matériel secondaire en fournissant deux œillets de connexion séparés sur une seule tige. Ceci est courant sur les poteaux sans issue-et les poteaux d'angle où un hauban descendant et un hauban latéral doivent partager la même fixation au sol.

Tige d'ancrage à œil dé à coudre VICTORY

Sol meuble ou mou

Les sols sableux, les sols remblayés et les zones avec des nappes phréatiques élevées ne permettent pas une fixation fiable d'une tige d'ancrage. Unplaque d'ancragerésout ce problème en répartissant la charge sur une zone d'appui beaucoup plus grande. La plaque est enterrée à la profondeur requise et fixée à la tige d'ancrage, qui s'étend jusqu'au niveau du sol. À mesure que la tension est appliquée au hauban, la plaque repose sur un sol non perturbé plutôt que de dépendre uniquement du frottement le long d'un arbre étroit. Les ancrages à plaques valent la peine d’être utilisés chaque fois que le sol est mou sous les pieds ou apparaît comme classe 1 ou classe 2 dans un rapport géotechnique.

Sol rocheux

Des ancrages rocheux expansibles sont forés dans le substrat rocheux et injectés de coulis en place. Il s'agit d'un domaine spécialisé qui nécessite généralement une intervention d'ingénierie, mais le principe est le même : fournir un point de fixation de charge-à la distance de câble correcte par rapport à la base du poteau.

Installation étape-par-étape

Travaillez du haut du poteau vers le bas. Cette séquence est importante car le matériel de fixation supérieur est plus difficile à ajuster une fois que les travaux au niveau du sol sont en cours.

Étape 1 : Étude du site et aménagement

Parcourez le site avant de toucher un équipement. Identifiez où passera chaque hauban, confirmez la distance entre la base du poteau et chaque emplacement d'ancrage et vérifiez les services publics souterrains dans la zone d'ancrage. La distance entre les câbles doit être égale ou supérieure à la hauteur du point de fixation de l'hauban sur le poteau, ce qui maintient l'angle d'installation à 45 degrés ou moins par rapport à la verticale.

Marquez chaque emplacement d'ancrage avec un piquet. Sur une installation standard à trois-haubans, espacez les trois piquets d'ancrage de 120 degrés en vue en plan autour du poteau.

Étape 2 : Installer les ancrages au sol

Creusez ou enfoncez l'ancre à la profondeur spécifiée à l'emplacement marqué. Pour une tige d'ancrage à œillet dans un sol typique, le haut de la tige doit se trouver au niveau ou juste en dessous du niveau du sol après l'installation. Confirmez que l’œil est orienté vers le poteau avant de vous asseoir définitivement. Remblayez autour des ancrages enfoncés et tassez fermement le sol. Pour les plaques d'ancrage, creusez à la profondeur requise, réglez la plaque au bon angle par rapport à la direction du hauban, fixez la tige et remblayez les couches avec du matériau compacté.

N'avancez pas tant que l'ancre n'est pas vraiment solide. Une légère oscillation à ce stade deviendra un réel problème une fois le fil tendu.

Étape 3 : Fixez le matériel supérieur au poteau

Sur les poteaux en bois, la pratique standard consiste à percer un trou traversant-près du sommet du poteau et à installer un boulon traversant-avec unboulon à œil ovaleou un œil décalé comme point d'attache du gars. Le boulon doit être positionné à la hauteur spécifiée, qui se situe généralement dans le tiers supérieur du poteau.

Sur des poteaux en béton ou en acier, le perçage est peu pratique et pourrait compromettre la structure. Dans ces cas-là, unpince de bande de poteaus'enroule de manière concentrique autour de l'arbre du poteau et fournit un support pour la connexion du hauban sans nécessiter aucune pénétration du matériau du poteau.

Appliquez du goudron de toiture ou un scellant approuvé autour de tout trou traversant-d'un poteau en bois immédiatement après la mise en place du matériel. Cela empêche l’humidité de pénétrer dans le bois et de commencer à pourrir à un endroit déjà soumis à des contraintes mécaniques.

Étape 4 : Installer l'isolant de séjour

Enfilez leisolant de séjour en porcelainedans l'ensemble de haubanage avant de faire passer le fil jusqu'à l'ancre. L'isolant se place dans la partie supérieure du hauban, positionné de manière à ce qu'au moins 6 pieds de section isolée tombent entre le matériel du poteau et le conducteur sous tension le plus bas du poteau. Les normes des services publics locaux peuvent exiger que l'isolateur soit positionné dans une plage spécifique mesurée à partir du point de fixation du poteau ; vérifiez-le avant l'installation.

Installez une pince à 3 boulons des deux côtés de l'isolateur pour maintenir un dégagement minimum de 3 pouces entre le corps de l'isolateur et les sections de fil adjacentes.

Étape 5 : Exécutez le hauban et fixez l'impasse

Déroulez le brin de hauban de la bobine sans le plier. Faites-le passer du point de fixation du poteau jusqu'à l'emplacement de l'ancrage à la distance de câble correcte. À l'extrémité du pôle, formez le fil en boucle à l'aide d'unmec grip impasse. La poignée hélicoïdale préformée s'enroule autour du toron dans le sens de la pose et mord plus fort à mesure que la tension augmente. Laissez la poignée légèrement lâche à ce stade. Vous aurez besoin d'un peu de jeu lors de l'alignement final.

À l'extrémité de l'ancrage, passez le fil dans unchape à dé à coudreavant de former la résiliation. La cosse se place à l’intérieur de la boucle métallique pour empêcher le toron de se plier brusquement autour de l’axe de la manille. Connectez le dé à coudre et la chape assemblés à l'œil d'ancrage à l'aide d'unManille d'ancrage 5/8". Enfilez complètement l'axe de la manille et verrouillez-le avec un fil de souris ou une goupille fendue. Un axe de manille qui se desserre sous une charge de vent cyclique est l'une des causes les plus courantes de défaillance des haubans en service.

VICTORY Guy Grip Impasse

Étape 6 : Serrez et fixez le brin

Installez leCollier de serrage à 3 boulonssur le hauban juste au-dessus de l'ensemble d'ancrage. La pince saisit l'extrémité active du fil et supporte la charge de tension soutenue. Serrez les trois boulons en rotation pour appliquer une force de serrage uniforme. Après un premier serrage, faites le tour des trois boulons une seconde fois. Les serre-fils ont tendance à se détendre légèrement lorsque les brins reposent sous les faces des boulons.

Enroulez l'extrémité du fil autour de lui-même au moins six à huit fois pour empêcher le brin de se défaire à travers la pince. Rentrez la queue enroulée contre le fil principal et fixez-la avec un petit morceau de fil de liaison si nécessaire.

Étape 7 : définissez l'angle d'installation et relevez la tension

L'angle cible par rapport à l'horizontale est de 30 à 45 degrés. Un angle moins profond offre moins de contrainte verticale et exerce une tension plus élevée sur le fil pour la même force latérale. Un angle plus raide réduit la composante horizontale effective de la force de haubanage. La configuration à 45 degrés est la plus courante dans les travaux de distribution car elle permet de maintenir la distance d'avance requise gérable dans les sites contraints.

Utilisez un tendeur à cliquet ou un tendeur à cliquet pour tirer le fil jusqu'à son état de serrage initial. Le toron doit être tendu mais doit toujours fléchir légèrement sous la pression de la main à mi--portée. Un serrage excessif à ce stade est une erreur courante. Un hauban soumis à une tension excessive crée une charge de compression constante sur le poteau et peut provoquer une fissuration ou une gerce prématurée des poteaux en bois.

Installez le tendeur dans l'assemblage à ce stade, s'il est spécifié. Enfilez les deux extrémités à fond, en laissant une plage de réglage à peu près égale dans chaque direction pour un réglage ultérieur-.

Étape 8 : Ajustement final de la tension et inspection

Une fois les trois haubans du poteau installés dans des conditions bien ajustées, utilisez le tendeur sur chacun d'eux pour équilibrer la tension finale. Vérifiez l'aplomb du poteau à l'aide d'un niveau à bulle maintenu contre l'arbre sur deux faces perpendiculaires. Une petite quantité de pré-inclinaison par rapport à la direction de la charge maximale est acceptable et parfois spécifiée dans la conception, mais le poteau ne doit jamais pencher vers un hauban.

Faites le tour de toutes les connexions matérielles une dernière fois avec la clé dynamométrique. Vérifiez que les goupilles de la manille d'ancrage sont verrouillées, que la poignée sans issue est bien en place sur le toron et que l'isolateur de haubanage est correctement positionné par rapport aux conducteurs sous tension au-dessus.

Faites glisser le manchon de protection des haubans sur la partie inférieure de chaque fil depuis le niveau du sol jusqu'à environ 8 pieds. Le garde-corps doit être visible depuis la chaussée ou le chemin piétonnier si une partie du hauban passe au-dessus ou à proximité d'une surface fréquentée.

Erreurs d'installation courantes

Quelques erreurs surviennent sur presque tous les projets où quelque chose ne va pas.

Sauter l'évaluation du sol.Le type d'ancre doit correspondre au sol. Enfoncer une ancre à tige dans un remblai sablonneux saturé et s'attendre à ce qu'elle maintienne toute la tension des haubans est un vœu pieux. Prenez cinq minutes pour évaluer le sol avant de vous engager dans un type d'ancre.

Mauvais angle.Un angle supérieur à 45 degrés augmente la tension requise dans le fil pour résister à une force horizontale donnée. À l’inverse, un angle inférieur à 30 degrés réduit la capacité du fil à maintenir le poteau droit. Les deux situations créent des problèmes, mais de différentes manières.

Fils sous-tendus.Un hauban lâche ne fournit pratiquement aucun support. Le poteau peut fléchir bien au-delà de ses limites de conception avant que le fil ne soit tendu. Une tension confortable lors de l’installation est la base ; vérifiez et retendez-après la première saison complète si le poteau se trouve dans un climat avec des variations de température importantes.

Pas d'isolant sur les poteaux sous tension.Il s’agit d’une violation du code dans pratiquement toutes les juridictions et constitue un réel danger pour la sécurité. L'isolant de séjour n'est pas facultatif sur les poteaux transportant des conducteurs sous tension.

Oublier le gardien.Tout hauban qui passe à la portée du public nécessite un manchon de protection. Un véhicule heurtant un grillage non protégé à proximité d'une chaussée constitue une responsabilité importante et un véritable risque pour la sécurité.

Calendrier d’entretien et d’inspection

Les systèmes de haubans sont conçus pour une longue durée de vie, mais ils ne sont pas sans entretien.

A l'installation.Documentez la tension initiale de chaque fil, le type et la profondeur de l'ancrage, ainsi que les spécifications du matériel. Un simple dossier papier conservé dans le dossier de projet permet de gagner du temps lors de chaque inspection future.

Après la première saison.Retendez si nécessaire. Les changements de température provoquent une dilatation et une contraction du fil et du matériel, ce qui peut entraîner une légère perte de tension au cours du premier cycle.

Annuellement.Parcourez la ligne de poteaux et inspectez visuellement chaque hauban à la recherche de corrosion visible, de plis, de brins cassés ou de tout signe indiquant que l'ancre s'est déplacée. Un hauban qui a été heurté par un véhicule, par exemple, doit être inspecté et probablement remplacé, quelle que soit son apparence de loin.

Après des intempéries.Tout événement de tempête impliquant des vents violents, une charge de glace importante ou des chutes d'arbres à proximité justifie un examen plus approfondi de tous les haubans dans la zone touchée.

Le matériel que vous choisissez lors de l'installation définit la limite supérieure de la durée pendant laquelle le système fonctionnera sans attention. Les raccords galvanisés de qualité, dans des tailles correctement adaptées, sont rentables grâce à un entretien réduit tout au long de la durée de vie du poteau.

Référence rapide : paramètres techniques clés